星纪元ET预售，豪华拉满20万级SUV绝对好手

4月15日，奇瑞旗下星途品牌中大型新能源SUV星纪元ET开启预售，提供纯电版与增程版两种动力版本，其中，增程版车型预售价分别为Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元，纯电版车型预售价分别为Pro 23.9万元、Pro四驱24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。

作为星途品牌高端新能源扛鼎之作，星纪元ET集中了奇瑞在电动化、智能化领域技术研发与创新的新成果，为用户带来更高品质的全方位舒适、智能出行体验。配合19.9-32.9万元价格区间，杀伤力十足。

星纪元ET属于中大型SUV，纯电、增程并发，既可替代传统20万元级的主流燃油SUV，又向一众新势力SUV发起冲击。

安心出行：800V电驱、综合续航1500KM+、全维防护

先说大家都关心的续航吧，纯电版搭载宁德时代神行超充电池，最大续航760KM。电池充电11.5分钟，续航475km。电池对于极寒环境有较强适应性，零下20℃的低温环境下，电量从20%-80%仅需24分钟。

增程版搭载奇瑞自研行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，综合续航里程超1500km，WLTC馈电油耗5.2L/100km，同级之中表现不错。

动力方面，星纪元ET搭载了800V超高效电驱与智能扭矩控制系统，总功率413kW，最大扭矩可达8000N·m，百公里加速达3秒级，在中大型SUV中较为罕见。百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术，大大提升车辆操控灵活性。同级最大700+50mm涉水深度也是车辆一大亮点。

安全领域是奇瑞的优势所在，新车搭载20多项主动安全技术，并达到全球五星安全标准。此外，在电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全等方面还提供全维安全防护。

星纪元ET是行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型，达到新能源汽车电池安全新高度。新车采用占比88%的高强度钢铝用料，配合一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压，实现碰撞“零变形”的车身主体结构。

奢享坐乘：超大空间、云台底盘、全场景智驾辅助

星纪元ET车身尺寸4955*1975*1698mm，轴距3000mm ，略优于小鹏G9，与理想L7基本相当。有效舱内空间3.45m³，优于百万级EQS SUV（3.29m³），以及Model X（3.36m³）。新车还拥有36处储物空间，带来奢享座舱。同时，车辆还从嗅觉、触觉、听觉等方面入手，全方位提升用户坐乘体验。

1.57㎡天幕可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线，且车辆采用智慧空气管理、智能热管理系统，主动监测车内PM2.5浓度，净化车内空气，护航健康。

车内座椅采用Nuprima 微绒哑光真皮，搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先四向电动调节后排座椅，可坐可躺。

新车还打造了百万级静音空间，匹配Lion Melody大师级音响系统，全行业唯一5个低音炮的低音矩阵设计，以及同级唯一可移动星动吧台，以细腻表现营造舒适空间。

云台智能底盘是星纪元ET核心竞争力所在。它对于多种极端路况与场景都可以轻松应对。全铝底盘，百万级豪车才有的前高阶双叉臂+后五连杆悬架，令操控更稳定。再加上IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，让行驶更平稳舒适。

智能化方面，星纪元ET配备了基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造，行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。借助应用行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等，以领先科技为豪华智能体验赋予新内容。

智驾辅助领域，星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片，可实现NEP全场景智驾辅助，包括高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等内容。此外，用户还能在智能驾驶中与虚拟语音助手对话，完成智驾控制，造就超级智能。

扛起高端大旗，助力星途豪华梦想

星纪元承载了星途品牌高端新能源的梦想，星纪元ET作为重磅之作，从技术层面，汇集奇瑞塔尖技术之大成，用奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士的话来说，那就是“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表，是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”

在价格方面，新车也展现了足够竞争力。作为中大型SUV，从车身尺寸与综合竞争力来说，增程版车型与大众途观L、丰田荣放等传统20万级热销车型相比，有着不小优势。

与新势力品牌相比，增程版车型19.9万元的起售价大大低于理想L7（31.98万元），19.9-23.9万元的价格区间，相比起问界M7 24.98-32.98万元的价格区间，更是优势不小。

当然，如果星纪元能在增程车方面再以合适价格布局四驱车型，这种优势应该体现得更明显。

纯电方面，单从价格层面来说，星纪元ET 23.9-32.9万元的价格整体低于同为中大型SUV的小鹏G9 26.39-35.99万元价格区间。再联系产品力层面表现，星纪元ET在动力、电池、操控、内饰等方面都展现了足够竞争力。其智驾能力也在不断提升，今年第四季度无图智驾或正式开放，竞争力将进一步增强。

发布会上，星途还向奥迪Q5L、特斯拉Model Y致敬。当然，综合定价与产品力表现，20-35万元价格区间的更多SUV车型都会被波及。星途既要从豪华品牌口中抢蛋糕，也要正面硬刚诸多自主同行。长久以来积累的技术底蕴与电动化、智能化领域的持续投入与进步，赋予星途足够底气。

2023年，星途全年累计销售新车12.6万辆，同比增长134.9%。今年1季度，销量2.3万辆，同比增长44.4%。依托M3X超混平台与E0X电动平台两大利器，星途在新赛道上也多有收获。此番星纪元ET预售开启，作为E0X平台首款SUV车型，为市场带来更具价值的自主高端新能源SUV，同时或将为星途品牌向上之路打开新局面。